Energética y compatibilidad de plastificantes en composite
- Clasificación:
- Agente químico auxiliar
- N.º CAS:
- 3319-31-1
- Otros nombres :
- Trimelitato de trioctilo TOTM
- MF:
- C33H54O6
- Pureza:
- 99,50 %
- Tipo:
- Adsorbente
- Variedad de adsorbente:
- Carbón activado
- Uso:
- Agentes auxiliares de plástico
- Número de modelo:
- A10
- Nombre del producto:
- Trimelitato de trioctilo TOTM
- Color:
- Incoloro transparente
- % de humedad (peso)≤:
- 0,1 %
- Forma:
- Líquido
- Peso molecular:
- 546,78
- Densidad (g/ml, 25 /4 ℃):
- 0,984-0,991
- Croma(Pt-Co)#≤:
- 30#
- Valor de acidez( mg KOH/g)≤:
- 0,15%
- Punto de inflamación (℃)≥:
- 240
- Punto de fusión (℃) :
- 46
y propiedades mecánicas del propulsor curado y energéticas. Para el presente estudio se seleccionaron dos tipos de aglutinantes poliméricos típicos utilizados para fabricar propulsores sólidos compuestos: PBAN y HTPB. 2. CARACTERÍSTICAS DE LOS PLASTIFICANTES Las características de los plastificantes utilizados para este estudio se enumeran en la Tabla 1.
Energética y compatibilidad de plastificantes en composite
- Clasificación:
- Agente químico auxiliar
- N.º CAS:
- 84-74-2
- Otros nombres :
- DBP
- MF:
- C16H22O4
- Nº EINECS:
- 201-557-4
- Pureza:
- ≥99,5
- Tipo:
- Plastificante
- Uso:
- Agentes auxiliares de recubrimiento, productos químicos electrónicos, agentes auxiliares de cuero, aditivos de petróleo, agentes auxiliares de plástico, agentes auxiliares de caucho, tensioactivos, agentes auxiliares textiles
... 7 Los plastificantes generalmente utilizados en los propulsores compuestos son ésteres o hidrocarburos de bajo peso molecular, no volátiles y no reactivos que son compatibles con el sistema aglutinante. 8 Algunos de...
Una revisión sobre el comportamiento viscoelástico de los plastificantes en ap/al
- Clasificación:
- Agente químico auxiliar
- N.º CAS:
- 77-94-1
- Otros nombres :
- Citrato de tri-n-butilo
- MF:
- C18H32O7
- Nº EINECS:
- 201 -071-2
- Pureza:
- 99,5%
- Tipo:
- Plasticante TBC
- Uso:
- Agentes auxiliares de revestimiento, productos químicos para electrónica, agentes auxiliares de cuero, agentes auxiliares de plástico, agentes auxiliares de caucho, tensioactivos, auxiliares textiles Agentes
Para el propulsor sólido para cohetes, es crucial analizar la compatibilidad del plastificante que se utilizará con la base compuesta específica del propulsor, ya que la trabajabilidad de la molécula del plastificante con el aglutinante polimérico varía, lo que tiene un impacto sustancial en la producción de lechada de propulsor. [28], [29].
Investigación de la compatibilidad de una novela... - Springer
- Clasificación:
- Agente químico auxiliar
- Nº CAS:
- 117-81-7
- Otros nombres :
- DOP
- MF:
- C24H38O4
- Nº EINECS:
- 204-211-0
- Pureza:
- 99,5 %, 99 % mínimo
- Tipo :
- Plasticante
- Uso:
- Agentes auxiliares de plástico
Se agregaron plastificantes a las redes poliméricas para mejorar el rendimiento de los propulsores sólidos compuestos. Se utilizaron plastificantes energéticos para aumentar el contenido energético, además de mejorar la temperatura de transición vítrea y las propiedades mecánicas.
Energética y compatibilidad de plastificantes en composite
- Clasificación:
- Agente químico auxiliar
- N.º CAS:
- 166412-78-8
- Otros nombres :
- DINCH
- MF:
- C26H48O4
- Tipo:
- Ácido 1,2-ciclohexanodicarboxílico, éster diisononílico
- Uso:
- Agentes auxiliares para plásticos
En este artículo se realiza un análisis comparativo de la energía de plastificantes de tipo éster como adipato de dioctilo (DOA), ftalato de dioctilo (DOP), sebacato de dibutilo (DBS), pelargonato de isodecilo (IDP), fosfato de trioctilo (TOF), ftalato de dietilo ( DEP), fosfato de tricresil (TCP) y ftalato de dibutilo (DBP) y plastificantes de tipo hidrocarburo como el polibuteno
- ¿Son los plastificantes energéticos una buena opción para las formulaciones de propulsores sólidos?
- En las formulaciones modernas de propulsores sólidos, los plastificantes convencionales están siendo reemplazados gradualmente por plastificantes energéticos (EP), que generalmente tienen varios grupos energéticos (como nitro, nitroamino, azido, etc.) en las moléculas para mejorar el rendimiento energético. Por ello, se han dedicado grandes esfuerzos al diseño y síntesis de nuevos EP.
- ¿Qué es el propulsor compuesto sólido?
- El propulsor compuesto sólido es un tipo de combustible para el motor del cohete, que es el componente más importante en la ciencia espacial porque genera empuje para levantar el cohete. Existen numerosos tipos de combustible para motores de cohetes, incluidos sistemas de combustible líquido, sólido e híbrido.
- ¿Son los grupos energéticos mejores que los plastificantes no energéticos?
- Los grupos energéticos imparten un mayor potencial para ofrecer un rendimiento superior. En el presente artículo se realiza un estudio comparativo entre formulaciones de propulsores sólidos compuestos basados en NBR con plastificantes energéticos (DEGDN y TEGDN) y no energéticos (DAP y DBP).
- ¿Qué son energéticos? ¿plastificantes?
- Los aglutinantes con plastificantes energéticos, además de aumentar la energía, también mejoran la integridad estructural de la composición propulsora. En composiciones energéticas recientes, los plastificantes energéticos como NG, BTTN, DEGDN y TEGDN reemplazan a los plastificantes convencionales ya que poseen calor de explosión positivo y grupos energéticos en la misma molécula.
