Efectos de los plastificantes sobre la adhesión del propulsor de cohetes sólidos
- Clasificación:
- Agente químico auxiliar
- N.º CAS:
- 123-79-5
- Otros nombres :
- Plastificante resistente al frío DOA
- MF:
- C22H42O4
- EINECS No.:
- 204-652 -9
- Pureza:
- 99,0 % mínimo
- Tipo :
- plastificante
- Uso:
- Agentes auxiliares de plástico, agentes auxiliares de caucho
Efectos de los plastificantes sobre la adhesión de propulsores de cohetes sólidos El objetivo de esta investigación es caracterizar las propiedades mecánicas de los propulsores de cohetes sólidos compuestos en relación con dos plastificantes: adipato de dioctilo (DOA) y pelargonato de isodecilo (IDP).
Influencia de la estructura del aglutinante en la adhesión interfacial
- Clasificación:
- Agente químico auxiliar
- Nº CAS:
- 6422-86-2
- MF:
- C24H3804
- Pureza:
- 99,50 %, 99,50 %
- Tipo:
- Plastificante
- Uso:
- Agentes auxiliares de revestimiento, productos químicos para electrónica, agentes auxiliares para cuero, productos químicos para papel, aditivos para petróleo, Agentes auxiliares para plástico, agentes auxiliares para caucho, tensioactivos, agentes auxiliares para textiles, productos químicos para el tratamiento de agua, plastificantes
- Número de modelo:
- Plasticizador
- Nombre del producto:
- Plasticante
- Color:
- Incoloro
- MOQ:
- 1000KG
- Grado:
- Grado industrial
- Aplicación:
- plastificante
- Punto de fusión:
- 30-34 °C(lit.)
- Punto de ebullición:
- 400 °C(lit.)
- Características:
- Alta eficiencia
(3) Además, dado que estos plastificantes energéticos suelen contener grupos éster de nitrato que son inestables y tienen un efecto de descomposición autocatalítica, acelerarán la descomposición y fractura de la estructura de la cadena principal en el área de migración.
Influencia de la estructura del aglutinante en la adhesión interfacial
- Clasificación:
- Agente químico auxiliar
- N.º CAS:
- 77-90-7
- Otros nombres :
- ATBC
- MF:
- C20H34O8
- Nº EINECS:
- 201-067-0
- Pureza:
- 99%
- Tipo:
- Plastificante
- Uso:
- Agentes auxiliares de plástico
A diferencia de la migración de plastificantes inertes tradicionales (como ésteres de moléculas pequeñas, ftalato de dioctilo, sebacato de dioctilo, etc.), la migración de plastificantes energéticos (como N -butil-N-nitratoetil nitramina) provocará una desviación de la energía rendimiento del propulsor a partir del valor teórico, afectando la balística interna
(PDF) Estudio de la difusión de plastificantes en un motor de cohete sólido
- Clasificación:
- Agente químico auxiliar
- Nº CAS:
- 6422-86-2
- Otros nombres :
- DOTP
- MF:
- C24H38O4
- Nº EINECS:
- 6422-86-2
- Pureza:
- 99%
- Tipo:
- Adsorbente
- Variedad de adsorbente:
- Carbón activado
- Uso:
- Agentes auxiliares de plástico
Los plastificantes de molécula pequeña y la nitroglicerina (NG), que abundan en los propulsores, pueden difundirse y migrar desde la columna de propulsor al inhibidor durante el almacenamiento, dañando gravemente el...
Propulsores sólidos: propulsores compuestos AP/HTPB - ScienceDirect
- Clasificación:
- Agente químico auxiliar
- Nº CAS:
- 117-81-7
- Otros nombres :
- DOP
- MF:
- C24H38O4
- Nº EINECS:
- 201-553-2
- Pureza:
- 99,0 % mínimo
- Tipo:
- Plasticante
- Uso:
- Agentes auxiliares de plástico, plastificante
Algunos de los plastificantes comúnmente utilizados son DOA, NG, GAP y DEP. 2.6. Agente de curado Un agente de curado hace que los prepolímeros formen cadenas más largas de mayor masa molecular y se entrelazan entre cadenas. Los agentes de curado también se denominan reticulantes. Solidifican y endurecen el aglutinante.
- ¿Qué tipo de plastificante se utiliza en el propulsor sólido para cohetes?
- Según Mohd Nurazzi et al. , algunos plastificantes se clasifican según su peso molecular, y el tipo de plastificante más utilizado en las industrias de polímeros, incluidas las aplicaciones de propulsores sólidos para cohetes, es el tipo de bajo peso molecular, que consiste en ésteres no volátiles y no reactivos que son compatibles con la matriz aglutinante.
- ¿El plastificante mejora la fluidez de la lechada de propulsor?
- La revisión demuestra que la adición de plastificante a la mezcla de propulsor mejora la fluidez de la suspensión propulsora. Además, puede mejorar las propiedades mecánicas del grano del propulsor al reducir la temperatura de transición vítrea (Tg) y aumentar así la resistencia a la tracción.
- ¿Por qué los propulsores insensibles a alta energía tienen una ¿Mayor índice de plastificación?
- Para obtener excelentes propiedades mecánicas a baja temperatura, el índice de plastificación de los propulsores insensibles a alta energía suele ser mucho mayor que el de los propulsores HTPB, lo que conducirá a una mayor tendencia a plastificantes energéticos migren al material de revestimiento exterior.
- ¿Afectan los plastificantes a la homogeneidad del propulsor?
- Además de eso, la mayoría de los investigadores han Se ha demostrado que el comportamiento más crucial de los plastificantes es la migración de partículas que afectará la homogeneidad de la composición propulsora. Este fenómeno no deseado fue demostrado mediante un trabajo experimental que utilizó análisis cromatográfico y de dureza Shore A de la capa de propulsor.
